HoonSmart.com>> “ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ” ครึ่งแรกปี 62 กำไรสุทธิ 3,977 ล้านบาท โต 132% จากงวดปีก่อน บันทึกกำไรพิเศษ โบรกฯ แนะนำ “ซื้อ” รับปันผลระหว่างกาล แนวโน้มประมูลรถไฟฟ้าสีส้ม สีม่วงใต้ หนุนราคาไปต่อ
บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ (BEM) เปิดเผยผลประกอบการครึ่งแรกปี 2562 มีกำไรสุทธิ 3,977 ล้านบาท เพิ่มขึ้นจากงวดเดียวกันของปีก่อน 2,263 ล้านบาท หรือ 132% สาเหตุหลักมาจากกำไรจากการโอนเปลี่ยนประเภทเงินลงทุน และรายได้ที่เพิ่มขึ้นของทั้ง 3 ธุรกิจหลัก ในด้านต้นทุนการให้บริการเพิ่มขึ้นจากค่าตัดจำหน่ายและค่าใช้จ่ายในการปฏิบัติงาน ส่วนค่าใช้จ่ายทางการเงินลดลงจากการรีไฟแนนซ์เงินกู้ยืมระยะยาว
สำหรับงวดไตรมาส 2/2562 กำไรสุทธิ 3,117.91 ล้านบาท กำไรต่อหุ้น 0.20 บาท เพิ่มขึ้นจากงวดเดียวกันของปีก่อนอยู่ที่ 978.14 ล้านบาท กำไรต่อหุ้น 0.06 บาท
ในส่วนของโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยาย (ช่วงหัวลำโพง-หลักสอง และ บางซื่อ – ท่าพระ) ณ สิ้นเดือนมิถุนายน 2562 มีความก้าวหน้าอยู่ที่ร้อยละ 82 โดยได้เปิดให้ประชาชนทดลองใช้บริการรถไฟฟ้าฟรี จากสถานีวัดมังกร – สถานีท่าพระ ตั้งแต่วันที่ 29 กรกฎาคม 2562 ถึงวันที่ 28 กันยายน 2562 และจะเปิดให้บริการตลอดเส้นทางเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินเดิมที่สถานีหัวลำโพงในวันที่ 29 กันยายน 2562
ด้านที่ประชุมคณะกรรมการบริษัท มีมติอนุมัติจ่ายเงินปันผลระหว่างกาลสำหรับงวดครึ่งปีแรก ของปี 2562 ในอัตราหุ้นละ 0.06 บาท โดยกำหนดจ่ายในวันที่ 4 กันยายน 2562
บล.ทรีนีตี้ คงคำแนะนำ “ซื้อ” ที่ราคาเป้าหมาย 11.40 บาท ซึ่งราคาหุ้น BEM ได้ปรับตัวเพิ่มขึ้นตามคาด ภายหลังจากที่มีสัญญาณการเจรจาสัมปทานทางด่วนที่มีแนวทางที่ดีขึ้น จึงยังเชื่อว่า หากประเด็นดังกล่าวได้คลีคลายไปในทางทีดี ราคาหุ้น BEM ก็จะตอบรับในเชิงบวกเช่นเดียวกัน นอกจากนี้บริษัทยังได้ประกาศจ่ายเงินปันผลระหว่างการที่ 0.06 บาทต่อหุ้นอีกด้วย
ผลดำเนินงานไตรมาส 2/62 รายได้เติบโต 2% จากงวดปีก่อนแต่ลดลง 3% จากไตรมาสก่อนหน้าเป็น 3,862 ล้านบาท เติบโตน้อยกว่าคาดเล็กน้อย ในขณะที่บริษัทมีกำไรปกติ 697 ล้านบาท ลดลง 12% จากงวดปีก่อนและลดลง 15% จากไตรมาสก่อนหน้า โดยกำไรครึ่งปีของบริษัทคิดเป็น 40% ของประมาณการกำไรทั้งปีของบล.ทรีนีตี้
ส่วนประเด็นข้อพิพาท หลังรมว.คมนาคม ได้ลงนามคำสั่งแต่งตั้งคณะทำงานเพื่อศึกษากรณีการจะขยายสัมปทานทางด่วน โดยจะมีการพิจารณา 15 วัน เพื่อนำเสนอคณะรัฐมนตรี ทำให้เชื่อว่า ภายในเดือนสิงหาคมนี้น่าจะได้ข้อสรุปในประเด็นดังกล่าว โดยบล.ทรีนีตี้ ยังคงมีมุมมองเดิมที่ BEM จะยังคงได้รับการต่อสัญญาสัมปทานทางด่วน ซึ่งมีสัญญาณที่ดีจากคณะกรรมาธิการสภาฯ ที่มีแนวคิดเดียวกันคือยุติข้อพิพาททางด่วนด้วยการต่อสัญญาสัมปทาน
บล.เคจีไอ (ประเทศไทย) ระบุว่า กำไรไตรมาส 2/62 ออกมาดีกว่าประมาณการของ KGI และตลาด เนื่องจากมีการบันทึกกำไรพิเศษก้อนโต 3.41 พันล้านบาท กำไรสุทธิในครึ่งปีแรกของปี 62 คิดเป็น 95% ของประมาณการกำไรปีนี้ทั้งปีของ KGI ในขณะที่กำไรปกติคิดเป็น 36%
“เราจะปรับเพิ่มประมาณการกำไรสุทธิปีนี้ ขึ้นอีกหลังจากที่บริษัทบันทึกกำไรพิเศษในไตรมาส 2/62 โดยในระยะต่อไป เรามองว่าบริษัทยังมี upside อีกจาก การเข้าประมูลโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม การเข้าประมูลโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้ และมีโอกาสได้ต่อสัญญาสัมปทานทางด่วนเส้นเดิมที่ดำเนินการอยู่ เรายังคงคำแนะนำซื้อ และให้ราคาเป้าหมายที่ 11.10 บาท โดยเรามองว่ายังมี upside จากโครงการที่กล่าวถึงข้างต้น”บล.เคจีไอ ระบุ
สำหรับราคาหุ้น BEM ณ เวลา 11.34 น. อยู่ที่ 10.90 บาท ไม่เปลี่ยนแปลง มูลค่าการซื้อขาย 334.31 ล้านบาท จากราคาเปิด 10.90 บาท ซึ่งเป็นราคาต่ำสุดเช้านี้และขยับขึ้นแตะสูงสุด 11.10 บาท
