Oops! It appears that you have disabled your Javascript. In order for you to see this page as it is meant to appear, we ask that you please re-enable your Javascript!

BEM

‘ปลิว-สมบัติ’ ซื้อหุ้น BEM ราคาลงแรง ปลุกความมั่นใจ

HoonSmart.com>>BEM ร่วงแรงเกินไป “ปลิว ตรีวิศวเวทย์”เก็บ  2 ล้านหุ้น “สมบัติ กิจจาลักษณ์”ซื้อ 1 ล้านหุ้น  ราคา 11 บาทต้นๆ หลังนักลงทุนเทขาย ตื่นข่าวบริษัทจะไม่ได้ต่อสัญญาสัมปทาน 

“อนุทิน” เผย “อย่ามโน”กรณี BEM คู่สัมปทานภาครัฐต้องยึดคำสั่งศาล

HoonSmart.com>>”อนุทิน ชาญวีรกูล” ชี้แจงกรณีกระแสข่าวพรรคภูมิใจไทยคุมคมนาคม จะไม่ต่อสัญญาสัมภาษณ์ BEM  ระบุสัมปทานภาครัฐ จะต้องยึดตามคำสั่งศาล  ราคาหุ้นลงต่อ 0.20 บาท จากวันก่อนร่วง 5%

BEM ร่วง 5% ขายทำกำไร กังวลต่อสัมปทาน

นักลงทุนขายทำกำไร BEM ร่วง 5% กังวลต่อสัมปทาน “เมย์แบงก์ฯ” มองราคาวิ่งเกิน 23% ชนเป้าหมาย 12 บาท ด้านบล.หยวนต้า แนะเก็งกำไร ปรับเป้ากำไร ราคาเป้าหมาย 12 บาท

ครม.ไฟเขียว รฟท.ร่วมทุนกลุ่มซีพี รถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน

HoonSmart.com>>ครม.รับทราบการรถไฟแห่งประเทศไทย(รฟท.)ร่วมทุนกลุ่มกิจการค้าร่วมค้านำโดยซีพี ประกอบกิจการการรถไฟความเร็วสูงเชื่อมสามสนามบิน คาดเซ็นสัญญาเดือนมิ.ย.  BEM-CK-ITD-SEAFCO ร่วมด้วย

ผู้ถือหุ้น BEM ไฟเขียวยุติข้อพิพาทกทพ.

HoonSmart.com>>ผู้ถือหุ้น”ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ” มาร่วมประชุมอย่างล้นหลาม อนุมัติยุติข้อพิพาทกับ กทพ. แลกยืดอายุสัมปทานจนถึงปี 2600 ส่วนผลงานในปีนี้ คาดธุรกิจทางด่วนโต 1-2% จำนวนผู้โดยสารรถไฟฟ้าเพิ่มขึ้น 5-7%

BEM บวก 1.51% กำไรปี 62-63 โต สายสีน้ำเงินส่วนต่อขยายหนุน

หุ้น”ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ” บวก 1.51% สวนทางตลาดหุ้นที่ติดลบ โบรกเกอร์ปรับเพิ่มประมาณการ
กำไรปี 2562 และ 2563 หลังรับผลบวกจากการเปิดเส้นทางรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยายอีก 11 สถานี ทำให้จำนวนผู้โดยสารเพิ่มขึ้น

BEMเฮ! ยืดสัมปทานทางด่วนถึงปี 2600 ยุติข้อพิพาท

จบมหากาพย์ค่าโง่ทางด่วน ผู้ถือหุ้น BEM รอโหวต 18 มี.ค.อนุมัติให้บริษัทยุติข้อพิพาททั้งหมดกับ กทพ. ได้ขยายเวลาสัญญา 3 สัมปทานมากกว่า 30 ปี บริษัทต้องลงทุนทางด่วนขั้นที่ 2 อีก 31,500 ล้านบาทช่วยแก้ปัญหาจราจร แลกกับหนี้ 1.37 แสนล้านบาท

CK รับงานซ่อมเส้นทางศรีรัช-วงแหวนรอบนอก มูลค่า 780 ล้าน

“ช.การช่าง” ลงนามสัญญาจ้างงานก่อสร้างปรับปรุงทางพิเศษสายศรีรัช-วงแหวนรอบนอกกับ BEM มูลค่า 779.68 ล้านบาท ระยะเวลา 12 เดือน

BEM จ้าง CK ซ่อมเส้นทางด่วนศรีรัช-วงแหวนรอบนอก 779 ล้าน

“ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ” จ้าง CK ก่อสร้างและปรับปรุงโครงการทางพิเศษสายศรีรัชฯ พร้อมซ่อมแซมโครงสร้าง วงเงินรวม 779.68 ล้านบาท

1 2